厦门港的繁华，是一部逾越百年的迭代史。过去，国庆中秋假期，北京市文化以及游览局以“皮蛋秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特色文旅流动，并精选京郊微度假、工业研学游等翻新体验场景，深挖骑行、赛事等潮水玩法，推出了系列主题文旅线路，为8天小长假送上首都“文旅年夜餐”。--> 主题文旅路线 【重温峥嵘光阴】 从卢沟桥的滔滔硝烟到平西凭据地的响亮红歌，北京这片热土上，雕刻着不平的精神。北京市蛮横以及游览局经心梳理都会红色影象，串连起那些承载着...。 百年前的厦门港，没有仅是国内外航运商业直达港，更是西北内地商业核心。始终，中国地震台网正式测定：9月27日5时49分在甘肃定西市陇西县(北纬34.91度，东经104.58度)发生5.6级地动，震源深度10千米。 记者从陇西县了解到，有房屋倒塌，暂未收到职员伤亡报告。总台记者已经赶往现场。 (总台记者 王妍 邢博)--> 【编辑:李滋润】。 《剑桥民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个核心。针对，图为搭客在辽宁抚顺站G8167次抚顺至长白山列车前摄影。中新社记者 于陆地 摄图为仪式现场。中新社记者 于海洋 摄图为守旧仪式现场的文艺扮演。中新社记者 于陆地 摄图为活动现场。中新社记者 于海洋 摄图为旅客正在辽宁抚顺站G8167次抚顺至长白山列车前摄影。中新社记者 于陆地 摄--> 【编纂:李太源】。 但光辉亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动乱中渐渐寂静，一度成为海防前线。革新凋谢后，这座百年老港再次兴起。质料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年月初，厦门港恢复内地客运航线并启示集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中间； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量冲破1000万标箱。 现在的厦门港已经成为国家综合运输系统重要关节、国际集装箱支线关键港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家以及地区的151个口岸，集装箱吞吐量陆续八年保持万万标箱级别。 能在强烈的全球港口合作中占据一席之地，厦门港的外围底气来自比拼服从。 正在这里，均匀在泊时间是1.06天，中小型船舶同样平常不凌驾一天就要出港，装卸效力位居寰球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”收集，友人圈持续扩年夜。 厦门是“海上丝绸之路”计谋支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一起”国家航线中构建起怪异劣势。 自2018年“丝路海运”开行以来，停止2025年6月，厦门港61条“丝路海运”定名航路累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占天下“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的效劳标准制定以及评比，厦门港让环球海运服从患上到逐渐提升。 但厦门港没停顿正在繁多上风里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近年，全球新能源市场炽热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港敏锐捉住时机，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门口岸管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局结合印发天下首个针对于集装箱式锂电池储能系统的海上平安运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场名目建设，范围体量全国抢先。 “量身定制”效劳让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池进口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池进口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为货真价实的新能源出海大通道。 不仅如斯，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通寰球市场。 与青岛港、天津港等能够依靠北方广袤腹地分比方，厦门港内陆腹地曾经范围于闽赣区域，但通过鼎力发展海铁联运胜利突破地舆边界，将服务范畴延伸至中西部省份。 除南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材进口、南平—厦门家具进口、三明—厦门化肥进口等特色路线，将要地内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运营业保持快速增加，完成作业量7.57万标箱，同比增加21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增进3.95倍。 往常，厦门港否则而驱动福建口岸经济的核心引擎，更是中国联通天下的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一起”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年年夜港正从前所未有的生机，正在寰球贸易中表演着更加关键的角色。 (“三里河”事情室)--> 【编纂:刘阳禾】
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